Jõuülekande lõpus asuval veoteljel on järgmised põhifunktsioonid:
① Edastab mootori pöördemomendi universaalliigendilt veoratastele lõppveo, diferentsiaali ja pool{0}}võllide kaudu, saavutades kiiruse vähendamise ja pöördemomendi suurendamise;
② Muudab lõppajamis pöördemomendi ülekande suunda läbi koonusülekande paari;
③ Võimaldab diferentsiaali kaudu sisemiste ja välimiste rataste diferentsiaali kiiruse reguleerimist, tagades nende roolimise erinevatel kiirustel;
④ Tagab koormuse{0}}kandevõime ja pöördemomendi ülekande teljekorpuse ja rataste kaudu.
Vedav sild on ülekandesüsteemi otsas asuv mehhanism, mis muudab ülekande kiirust ja pöördemomenti ning edastab need veoratastele. Vedav sild koosneb üldiselt lõppajamist, diferentsiaalist, rattaveomehhanismist ja veotelje korpusest. Juhtivad veoteljed sisaldavad ka konstantse kiirusega liigendeid. Lisaks peab veotelg taluma teepinna ja sõiduki raami või kere vahel mõjuvaid vertikaal-, piki- ja külgsuunalisi jõude, samuti pidurdusmomenti ja reaktsioonijõude.
