Omadused ja ehitusmaterjal

Sepistatud roolinukk:

Täpselt{0}}sepistatud kõrgekvaliteedilisest-terasest, mis tagab erakordse löögitugevuse ja väsimuse pöördepunktis.

Integreeritud tihvti ja rull-laagri koost:

Tagab sujuva ja madala hõõrdumisega{0}}rooli liigendi minimaalse hooldusvajadusega.

Raske{0}}roolivarda süsteem:

Ühendab juhitavad teljed rataste sünkroniseeritud liikumiseks, mis on ehitatud suure{0}}tõmbejõuga varraste ja elastsete liigenditega.

Automaatse lähtestamise mehhanism:

Võimaldab teljel naasta automaatselt sirgesse asendisse, et tagada ohutu tagurdamine ja stabiilsus maanteel.

Vastupidav kaitsekate:

Mitmekihiline korrosioonikindel-viimistlus kaitseb komponente teesoolade ja karmide ilmastikutingimuste eest.

Tehnilised andmed

Parameetri üksus	Spetsifikatsioon	Üksus
Ühe telje nimikoormus	10-25	T
Maksimaalne roolinurk	35-45	kraadi
Telje tala läbimõõt	168-219	mm
Laagri mudel	7220B, 7222B, 7224B	-
Kingpin läbimõõt	50-70	mm
Töötemperatuuri vahemik	-40 kuni 120	kraadi

Toote peamised eelised

Drastiline rehvide kulumise vähendamine: võib pikendada haagise rehvi eluiga kuni 35%, kõrvaldades praktiliselt külgseina küürimise.
Suurepärane manööverdusvõime: võimaldab kitsamaid pöördeid ja lihtsamat navigeerimist kitsastes kohtades, vähendades õnnetuste ohtu.
Vähendatud teepinna kahjustused: minimeerib külgjõude, mis aitavad kaasa asfaldi kulumisele.
Madalamad kasutuskulud: kokkuhoid rehvivahetuse, kütuse (vähenenud veeretakistuse tõttu) ja võimalike infrastruktuuri remonditasude pealt.

Täiustatud tehnika ja protsessid

Meie juhtteljed on toodetud tipptasemel--robotkeevitusseadmete ja arvuti-juhitavate töötluskeskuste abil, mis tagavad võrreldamatu täpsuse. Südamiku roolimehhanism läbib vastupidavuse suurendamiseks spetsiaalse kuumtöötluse. Iga seade on kokku pandud puhtas keskkonnas ja läbinud ranged funktsionaalsed testid, sealhulgas liigendtsükli testid ja koormuse läbipainde analüüs, mis tagab usaldusväärse jõudluse maksimaalse nimikoormuse korral.

Peamised rakenduse stsenaariumid

Mitme-teljega madala voodiga ja pikendatavad haagised: raskete masinate transportimiseks, kus täpne positsioneerimine on ülioluline.
B-Rongid ja pikad kombineeritud sõidukid: parandab keerukate haagise seadistuste jälgimist ja stabiilsust.
Suuremahulised-kaubaveo- ja logistikapargid: tegutsevad rahvarohketes jaotuskeskustes ja linnade tarneteedel.
Spetsialiseeritud tankerid ja puisteveokid: kus stabiilsus ja rehvide vähenenud kulumine on ohutuse ja ökonoomsuse seisukohast ülimalt tähtsad.

Teenused ja tugi

Pakume igakülgset süsteemiintegratsiooni tuge, sealhulgas ühilduvusanalüüsi teie haagise šassiiga. Meie ülemaailmne teenindusvõrk pakub paigaldusjuhiseid, tehnilist koolitust hooldusmeeskondadele ja hõlpsasti kättesaadavaid varuosade komplekte. Saadaval on ka kohandatud projekteerimine konkreetsete pöördenurkade või koormusnõuete jaoks.

KKK

K: Kuidas juhttelg teab, millal pöörata?

V: See kasutab kas mehaanilist hooba (veotiislit) või hüdrosüsteemi, mis on ühendatud traktori või juhthaagise teljega, kopeerides automaatselt selle pöörderaadiuse.

K: Kas see on maanteel sõitmiseks ohutu?

V: Absoluutselt. Süsteem sisaldab tsentreerimis-/lukustus-mehhanismi, mis stabiliseerib teljed sirges asendis suurel-sõidul ja tagurdamisel.

K: Mis on peamine hooldusnõue?

V: Regulaarne tihvti ja ühendusvarda liigendite määrimine koos aktiveerimissüsteemi (hüdrauliliste torude või hoovastiku) perioodilise kontrolliga, nagu on kirjeldatud meie juhendis.

K: Kas seda süsteemi saab olemasolevale haagisele tagantjärele paigaldada?

V: Ajakohastamine on võimalik, kuid nõuab haagise raami ja vedrustuse olulist tehnilist hindamist. Soovitame teostatavusuuringu tegemiseks konsulteerida meie tehnilise meeskonnaga.

Kuum tags: haagise juhttelg, Hiina haagise juhttelje tootjad, tarnijad