Tehnilised parameetrid
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
Materjal |
Kõrgtugev-65Mn legeerterasest lehed + tsingitud kronsteinid |
|
Maksimaalne kandevõime |
30 000 kg (tandemtelje konfiguratsioon) |
|
Lehtvedru kogus |
6–10 lehte komplekti kohta (kohandatav) |
|
Töötemperatuuri vahemik |
-35 kraadi kuni 75 kraadi |
|
Pinnatöötlus |
Kuum-tsinkimine + roostevastane-kate |
|
Paigaldamise ühilduvus |
Sobib 12-20 tonnise haagise telgedele |
|
Kasutusiga |
8–10 aastat tavalistes töötingimustes |
Toote omadused
Erakordne{0}}kandevõime:
Karastatud legeerterasest lehed tagavad suurepärase tõmbetugevuse, toetades raskeid lastikoormusi ilma deformatsioonita isegi ebatasastel teedel.
01
Korrosioonikindlus:
Kuum-tsinkimine ja roostevastane kate
02
Sujuv amortisatsioon:
Kihiline lehtvedru disain summutab tõhusalt vibratsiooni ja kokkupõrkeid teelt, vähendades haagise kerede kulumist ja kaitstes habrast lasti.
03
Lihtne paigaldus ja hooldus:
Disain{0}}polt võimaldab kiiret kokkupanekut ilma spetsiaalsete tööriistadeta; üksikuid lehti saab iseseisvalt asendada, vähendades hooldusaega ja -kulusid.
04
Kohandatavad konfiguratsioonid:
Lehtede kogust, pikkust ja kronsteini mõõtmeid saab kohandada vastavalt konkreetsetele haagisemudelitele ja veonõuetele.
05
Tootmisvoog
1.Tooraine sõelumine: 65Mn legeerterasest mähiste tõmbetugevus ja puhtus on testitud; Tootmisse lähevad ainult kvalifitseeritud materjalid.
2. Lehtede vormimine ja karastamine: terasrullid lõigatakse lehtede toorikuteks, seejärel vormitakse need hüdraulilise pressimise teel ja kuumtöödeldakse{1}}850 kraadi juures kõvaduse ja paindlikkuse suurendamiseks.
3. Täppistöötlus: lehtvedrude otsad lihvitakse ja faasitakse teravate servade kõrvaldamiseks; klambrid tembeldatakse ja puuritakse täpseks paigaldamiseks CNC-masinatega.
4. Pinnakaitse: komponendid läbivad kuum-sukeldustsinkimise, et moodustada korrosioonikindel kiht, millele järgneb topeltkaitseks roostevastane-värvi pealmine kiht.
5. Kokkupanek ja kalibreerimine: lehtvedrud on virnastatud ja kinnitatud keskpoltidega; kronsteinid ja köidikud on kokku pandud ning kogu süsteem on kalibreeritud koormuse ühtlaseks jaotumiseks.
6. Kvaliteedi testimine: Valmis vedrustused läbivad koormustestid, väsimustestid ja korrosioonikindluse testid, et need vastaksid ISO 9001 ja SAE standarditele.
7. Pakendamine ja saatmine: kvalifitseeritud tooted on pakitud niiskuskindlasse kilesse ja puidust kastidesse, millel on mudeli tuvastamiseks ja ohutuks transpordiks selge märgistus.
Teenused
Kohandusteenus:
Pakume kohandatud vedrustuse konstruktsioone, mis põhinevad teie haagise teljekoormusel, suurusel ja töökeskkonnal, koos tasuta tehniliste joonistega.
Globaalne logistika ja tarnimine:
Teeme koostööd juhtivate ekspedeerijatega, et tagada õigeaegne kohaletoimetamine mere-, õhu- või maismaatranspordi kaudu koos põhjaliku tollivormistuse dokumentatsiooniga.
KKK
K: Kas seda vedrustust saab kasutada maastikuhaagiste jaoks-?
V: Jah, selle tugev lehtvedru struktuur ja korrosioonikindel{0}}kate muudavad selle sobilikuks ebatasasel maastikul, nagu ehitusplatsid ja kaevandusalad.
K: Kui sageli tuleks lehtvedrusid kontrollida?
V: Soovitame haagise korrapärase hoolduse käigus igakuist visuaalset kontrolli pragude või lahtiste poltide suhtes; täisteenindus on soovitatav iga 12 kuu järel.
K: Kas vedrustus sobib elektriliste haagistega?
V: Absoluutselt. Saame kohandada kronsteini konstruktsiooni, et see sobiks elektriliste veohaagiste mootori ja aku paigutusega, tagades optimaalse jõudluse.
K: Milliseid sertifikaate teie tooted omavad?
V: Meie tagumised lehtvedrustused on sertifitseeritud vastavalt ISO 9001, SAE J2239 ja ECE R94 standarditele, mis vastavad globaalse turu nõuetele.
Kuum tags: tagumine lehtvedru vedrustus, Hiina tagumise lehtvedru vedrustuse tootjad, tarnijad

