Mitte-sõltumatu vedrustussild: seda tüüpi telge kasutatakse autodes kõige sagedamini. Sellel puuduvad sõltumatud vedrud ja amortisaatorid. Kõik rattad on ühendatud ühise teljega, mistõttu kogu sõiduk põrkab ebatasasel pinnal sõites üles-alla.
Sõltumatu vedrustussild: seda tüüpi telgedel on sõltumatud vedrud ja amortisaatorid, mis võimaldavad igal rattal iseseisvalt liikuda. See muudab sõiduki sõidu ajal sujuvamaks, parandades reisijate mugavust.
Pool-sõltumatu vedrustussild: seda tüüpi telg jääb mitte-sõltumatu ja sõltumatu vedrustuse vahele. Selle rattad ei ole täiesti sõltumatud, kuid neil on siiski teatud iseseisvus. Seda tüüpi telge kasutatakse tavaliselt väikeveokites ja muudes tarbesõidukites.
Elektrisõiduki telg: seda tüüpi telge kasutatakse peamiselt elektri- ja hübriidsõidukites. See ühendab elektrimootori ratastega, nii et see juhib sõidukit.
Juhttelg: seda tüüpi teljed sisaldavad selliseid komponente nagu rooliotsad, kuulliigendid ja roolivardad, mis vastutavad juhi juhtimise kavatsuste muutmise eest sõiduki rooliliikumiseks.
Vedav sild: seda tüüpi telg ühendab jõuülekande ratastega, edastades jõu ratastele, et sõiduk saaks liikuda.
